Аттвиль состоит из одной деревни у южного подножия Юры. При планировании поездки можно выбрать одно из двух направлений: походы вверх, к Юрской гряде, или знакомство с архитектурным и культурным наследием деревни. Если вы собираетесь здесь остановиться, сначала решите, что для вас важнее: начать конкретный маршрут или осмотреть местные достопримечательности.

Походы к Юрской гряде

Маршрут «Путь легенд» включает несколько вариантов. Они начинаются у станций железной дороги aare-seeland-mobil (ASM) в Аттвиле, Видлисбахе, Обербиппе и Нидербиппе и ведут вверх, к гребню первой цепи Юры. Поход из Аттвиля через гребень Юры в Фарнерн начинается у станции ASM; его высшая точка — Хёххкрюц. При выборе маршрута есть чёткое различие: у «Пути легенд» можно выбрать одну из нескольких станций отправления, а поход в Фарнерн начинается непосредственно в Аттвиле.

На пути в Фарнерн находится «Мюлиштейн в деревенском ручье Аттвиля», который считается достопримечательностью. Кроме того, на маршруте есть фонтан с окаменелостями и пещера Вальдлохбабис. Из Фарнерна можно вернуться к начальной точке на автобусе и поезде Bipper-Lisi компании ASM. Проверьте расписание на день похода.

Хёхштелли/Реккена́кер

На смотровой площадке Хёхштелли/Реккена́кер есть место для костра и панорамная схема Альп. Если планируете там остановиться на отдых, уточните местные условия.

Вокзал, дороги и облик деревни

9 января 1918 года была введена в эксплуатацию железнодорожная линия Золотурн—Нидербипп со станцией в Аттвиле. Здание вокзала, построенное в том же году, выполнено в стиле «хайматшутц» и имеет мансардную крышу. Аттвиль расположен у главных дорог № 5, 12 и 22, которые частично проходят по одному маршруту. Транзитный транспорт объезжает деревню с юга, следуя вдоль железнодорожной линии.

Вдоль старой дороги Ольтен—Золотурн сельскохозяйственные и ремесленные постройки XIX и XX веков доходят до железнодорожных путей. В жилом доме с торговыми помещениями в цокольном этаже, построенном около 1900 года, когда-то находилась мастерская по сверлению часовых камней. Эти здания и история вокзала придают облику деревни разные исторические акценты.

Церковь, Фрайштайн и музей

Церковь Аттвиля — простой зал с боковой башней, построенный в 1949 году. Рядом находится Фрайштайн — валун, или эрратический блок, из гранита массива Монблан, который считается менгиром бронзового века.

По инициативе Бруно Гассера и Петера Холя в 1961 году было основано местное объединение. Его целью было открыть краеведческий музей для документирования истории общины Аттвиль. Существующее сегодня здание музея Аттвиля, предположительно, было построено в 1830 году как зернохранилище (шпайхер).

В Средние века Аттвиль входил в состав бывшего владения Бипп. В 1413 году права владения перешли к Берну и Золотурну, а с 1463 года остались только у Берна.

Всемирное поле Аттвиля

Всемирное поле Аттвиля основано на постоянной образовательной концепции, а её конкретная презентация может меняться: на площади 2 000 квадратных метров в масштабе показано, какие полевые культуры выращивают в мире, — пропорционально площади, которая в расчёте приходится на каждого человека. Так глобальный взгляд на сельское хозяйство дополняет темы походов и местной истории Аттвиля.

Откройте для себя другие места: Видлисбах, Нидербипп, Вангенрид, Зееберг, Вольфисберг, Обербипп, Ванген-ан-дер-Ааре.

К общему обзору поездки: Ванген.