Подбрдо сочетает природные достопримечательности и историю железной дороги с маркированными горными тропами. Среди примечательных природных объектов — водопады и каньон Камрца ледникового происхождения; поезд Бохиньской железной дороги сразу после тоннеля прибывает на станцию Подбрдо. При планировании особенно важно учитывать сезонные условия и различия в маршрутах.

Водопады, ущелья и сезонные природные явления

Перед впадением в реку Бача ручей Дриселпох протекает через каньон Камрца ледникового происхождения. Каньон легкодоступен, однако после штормов условия доступа могут измениться. Ручей Дриселпох также образует несколько небольших водопадов; самый высокий достигает 7 м. Их водность зависит от дождей и таяния снега. Ущелье Дриселпох входит в число ста природных достопримечательностей Словении.

Ручей Травбах также течёт из Бачи-при-Подбрду в Подбрдо и по пути образует водопад высотой 7 м. Уровень воды и ледовые условия меняются в зависимости от сезона. Ещё одна примечательная достопримечательность — водопад Рус: через него ручей из Петрово-Брдо попадает в Подбрдо, а сам водопад виден с дороги между Подбрдо и Петрово-Брдо. Видимость зависит от растительности и времени года.

Особый интерес для наблюдения за растениями представляет эндемичный коротковолосый песчанец. Ближайшее место его обитания расположено на вертикальных и нависающих скалах у дороги перед Подбрдо, напротив очистных сооружений. Растение цветёт в начале мая, а на больших высотах его можно увидеть уже с июля; сроки могут зависеть от погоды и высоты над уровнем моря.

Поход к Чрна-Прст и по маршруту «Юлиана Трейл»

Из Подбрдо к Чрна-Прст ведёт маркированная тропа; путь занимает около трёх часов и считается лёгким. Перед выходом проверьте состояние тропы и маркировку. С перевала открывается вид на долину Бохинь вплоть до Триглава; видимость зависит от погоды. До хижины на Чрна-Прст можно дойти за 15 минут, а вершина находится ещё на минуту выше.

Восьмой этап маршрута «Юлиана Трейл» ведёт из Бохиньска-Бистрицы через Врх-Баче, а затем круто спускается в долину Подбрдо. Девятый этап начинается в Подбрдо и идёт в гору к Калярско-Брдо. Маршрут размечен указателями, и по нему можно идти без гида. Поскольку описания маршрутов могут обновляться, перед отправлением проверьте актуальную трассу этапа.

Военные дороги и велосипедные маршруты

Маршрут GM4O проходит по старым военным дорогам-мулетиерам и горным тропам на склонах Чрна-Прст и Порезен. Горный марафон GM4O стартует у туристического информационного центра TIC Podbrdo и заканчивается в Подбрдо. Если вы планируете приехать ради забега, проверьте даты и условия участия на нужный вам период.

Маршрут Rapallo Trail проходит по старой военной дороге-мулетиере и ведёт мимо хорошо сохранившегося подземного бункера и казарм на Робарьев-Гриче. Условия доступа могут измениться; перед выходом проверьте, какие участки доступны.

Для велосипедистов есть описания двух маршрутов в разных направлениях: из Подбрдо и долины Башка-Грапа путь идёт в гору в сторону Петрово-Брдо — водораздела между реками Соча и Сава. Другой маршрут ведёт из Закойцы через горные хребты и мимо уединённых фермерских хозяйств в сторону долины Башка-Грапа и Подбрдо. Таким образом, в одном случае основное внимание уделяется подъёму и водоразделу, а в другом — хребтам и разбросанным по местности фермерским хозяйствам.

Церковь, выставка и Бохиньская железная дорога

Барочная приходская церковь Святого Николая считается важнейшим историко-культурным памятником Подбрдо и упоминается уже в 1588 году. Рядом с церковью, в старом центре деревни, находится Jakovkna House — постоянная экспозиция в отреставрированном историческом доме. В ней заселение верхней части долины Башка-Грапа в XIII веке представлено как результат масштабной немецкой колонизации; кроме того, экспозиция рассказывает о строительстве тоннеля Бохинь и железнодорожной линии, завершённом в 1906 году.

С историей железной дороги связана и станция. Комплекс станции стоит на железнодорожной насыпи, построенной из материала, извлечённого при прокладке тоннеля Бохинь. Исторически станцию переименовали в Piedicolle, и она стала пограничной станцией для пересадки.

Откройте для себя другие направления: Брегинь, Толмин, Мост-на-Сочи, Чигинь, Српеница, Доленья-Требуша, Подмелец, Логье.

Вернуться к обзору региона: Толмин.