Тримбах сочетает культурно-исторические достопримечательности с маршрутами для прогулок и походов: церкви и часовни отражают разные этапы строительства, а железнодорожная учебная тропа знакомит с историей транспорта. Пейзаж дополняют деревенский ручей и покрытые лесом склоны Юры. Таким образом, во время пребывания здесь можно уделить внимание культуре, истории железной дороги или природе.

Расположение и история посёлка

Тримбах — коммуна в кантоне Золотурн, округе Гёсген, в Швейцарии. К северу от Ольтена, у южного подножия Юры, на левом берегу Аре, коммуна расположена в боковой долине деревенского ручья, у начала перевальной дороги Нижний Хауэнштайн. Посёлок окружён покрытыми лесом склонами Юры и открытыми пространствами. Пешеходные и прогулочные маршруты проходят вдоль деревенского ручья и через лесистые склоны; с обзорных точек, например с Энгельберга, открываются виды на окружающий ландшафт.

Впервые Тримбах упоминается в документах в 1244 году под названием «Тринбах». Позднее эта территория принадлежала графам Фробург, Нидау, Тирштайн и Фалькенштайн; в 1458 году её приобрёл город Золотурн. Эта последовательность отражает смену владельцев коммуны.

Церкви и история строительства

Приходская церковь Святого Маврикия по адресу Базлерштрассе, 126 внесена в кантональный реестр охраняемых объектов (по состоянию на 31 октября 2019 года). При перестройке в 1774–1776 годах она получила крестообразный план; в 1942 году её облик изменили. Вероятно, церковь была основана графами Фробург.

Часовня Святой Троицы относится к XV веку и служила придорожной часовней. Её приметная башенка с остроконечным куполом-луковицей придаёт сооружению особый архитектурный акцент. Церковь Святого Иоанна торжественно освятили 21 октября 1951 года; с тех пор она служит местом встреч для молодых и пожилых, а также проведения экуменических мероприятий. В хронологическом сравнении этот ряд охватывает период от средневековой часовни через этапы строительства церкви Святого Маврикия до освящения церкви Святого Иоанна.

Железнодорожная учебная тропа: история железной дороги на десяти информационных стендах

Железнодорожная учебная тропа Тримбаха знакомит с историей транспорта с помощью десяти иллюстрированных информационных стендов, установленных вдоль старой железнодорожной линии Ольтен — Базель и нынешней линии «Лёйфелфингерли». Стенды рассказывают о переходе от почтовых дилижансов к железной дороге, строительстве железнодорожного туннеля Тримбах — Лёйфельфинген и катастрофе в туннеле в 1857 году. Таким образом, маршрут охватывает и развитие транспорта, и конкретное событие региональной истории туннелей.

Железнодорожная учебная тропа начинается у остановки Тримбах и заканчивается примерно через 800 метров у пешеходного моста над зданием муниципалитета Тримбаха, то есть над школьным зданием Мюлематт. До тропы можно добраться на поезде S9 из Зиссаха или Ольтена; перед поездкой проверьте актуальное расписание.

Руины Фробург и маршруты по окрестностям

Первые укрепления на месте руин Фробург появились около 1050 года; замок был родовой резиденцией графов Фробург. Чтобы добраться туда, сядьте на автобус 506 у вокзала Ольтена в направлении Визена и выйдите на остановке Хауэнштайн. Оттуда до места около 20–30 минут пешком. Перед поездкой проверьте актуальное расписание.

Кроме того, пешеходные и прогулочные маршруты проходят вдоль деревенского ручья и через покрытые лесом склоны Юры. С обзорных точек, например с Энгельберга, открываются виды на окружающий ландшафт. В отличие от железнодорожной учебной тропы с её информационными стендами, здесь в центре внимания природа. Во время пребывания вы можете выбрать между чётко обозначенной исторической темой, историей руин и маршрутами, посвящёнными ландшафту.

Откройте для себя другие направления

Откройте для себя другие направления: Штюслинген, Эрлинсбах, Лосторф, Визен, Кинберг, Хауэнштайн-Ифенталь.

Перейти к обзору региона: Гёсген.