Перейти к содержанию

 1 МИЛЛИОН ПРОВЕРЕННЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
 10 ЛЕТ В ОНЛАЙН-БРОНИРОВАНИИ
 АРЕНДА В 230 СТРАНАХ МИРА

Виадук Кингхорди придаёт этому месту особую связь с железной дорогой. От станции начинается круговой маршрут к смотровой площадке над сооружением, а затем проходит под его арками и возвращается к станции. Благодаря этому Кингхорди можно исследовать по конкретному маршруту и познакомиться с несколькими историческими памятниками. В центре внимания не только сама конструкция: своё значение имеют также её расположение над долиной реки Афон-Бран, часовня Госен и более древние следы прошлого в этом месте.

Виадук и железнодорожная линия

Виадук Кингхорди был построен из песчаника и кирпича в 1867–1868 годах. Он внесён в список памятников архитектуры II категории и имеет 18 арок. Через долину реки Афон-Бран проходит железнодорожная линия Heart of Wales. Сроки строительства, материалы, арки и расположение раскрывают разные стороны одного сооружения: это исторический железнодорожный виадук, который одновременно является частью долинного ландшафта. 18 арок членят конструкцию на отдельные части, а её расположение над Афон-Бран связывает техническое назначение моста с окружающей местностью.

Круговой маршрут от станции

От станции Кингхорди по круговому маршруту можно дойти до смотровой площадки над виадуком. Затем маршрут проходит под арками и возвращается к станции. Чередование площадки над сооружением и пути под ним позволяет увидеть одно и то же сооружение с двух разных ракурсов. Так виадук можно оценить не только по срокам строительства и охранному статусу: маршрут также ведёт к смотровой площадке, а затем проходит прямо под его арками. Любители железнодорожных сооружений могут дополнить осмотр прогулкой, начинающейся и заканчивающейся у станции.

Часовня Госен и кладбище

Под виадуком расположена часовня Госен — историческая остановка на круговом маршруте. При планировании посещения полезно учитывать разницу между часовней и кладбищем: кладбище можно осмотреть, даже если часовня закрыта. Таким образом, кладбище можно посетить отдельно, даже если попасть в часовню не удаётся. Часовня дополняет железнодорожное сооружение ещё одним историческим местом под арками.

Другие исторические следы

Зал Кингхорди внесён в список памятников архитектуры II категории; его примечательные интерьеры относятся к концу XIX века. К историческим зданиям Кингхорди относится и ферма с длинным домом, история которого восходит к XVII веку. В случае зала на первый план выходят интерьеры и их датировка, а в случае фермы — раннее происхождение длинного дома. Оба здания позволяют взглянуть на историю строительства иначе, чем виадук с его арками и железнодорожным назначением. Кингхорди также был известен как место отдыха перегонщиков скота. Эта историческая роль поселения выделяет его на фоне железной дороги и зданий.

Во время посещения можно выбрать разные направления: круговой маршрут со смотровой площадкой и проходом под арками, часовню Госен и кладбище, которое можно осмотреть, даже если часовня закрыта, или здания зала и фермы с их различной историей. Эти сведения помогут спланировать пребывание с учётом ваших интересов.

Найти жильёРеклама · При бронировании мы можем получить комиссию.

Откройте для себя другие направления

Откройте для себя другие направления: Лландейло, Гланаман, Лландиби, Кумду, Лланегвад, Ллангиндейрн, Ньюкасл-Эмлин, Понтиберем.

К общему обзору направлений: Кармартеншир.