История сланцевой добычи придаёт Аберллефенни ярко выраженную культурную самобытность: возможно, каменоломня Aberllefenni Slate Quarry существует с начала XVI века. История этого места связана не только с добычей и перевозкой сланца, но и с его обработкой и зданиями, имеющими отношение к каменоломням. Если вы размышляете, соответствует ли Аберллефенни вашим туристическим интересам, это промышленное наследие станет конкретной отправной точкой. При планировании можно также учитывать покрытия и ориентиры на пешеходных маршрутах.
Добыча сланца и материал
Сланец, добываемый в Aberllefenni Slate Quarry, был высококачественным плиточным сланцем и использовался преимущественно для полов, а не для крыш. Это сведение дополняет предположение о раннем происхождении каменоломни ещё одним аспектом: история включает и конкретное применение материала.
На Фоэл-Грохане находятся восемь почти горизонтальных штолен. Каждая из них имеет длину около 45 метров, они расположены на расстоянии примерно 30 метров друг от друга по вертикали и соединены с большими камерами разработки. Таким образом, эти размеры описывают не только длину отдельных штолен: важны также их вертикальное расположение и связь с камерами — всё это составляет картину места добычи.
Здания и следы промышленного прошлого
The Bell House был построен в 1880-х годах как контора Aberllefenni Slate Quarry. Его колокольня сложена из сланцевых плит; кроме того, сохранился колокол, отбивавший время. Бывшее назначение здания, использованный строительный материал и колокол — каждый по-своему связывают его с историей каменоломни.
Сланцевая мельница при Aberllefenni Slate Quarry была построена в 1860 году. Коттеджи Cymerau возвели в середине — второй половине XIX века для рабочих каменоломни. Вместе эти сведения раскрывают разные стороны промышленной истории: наряду с добычей важны и обработка материала, и жилищные условия рабочих.
Изменения в перевозке сланца
Можно проследить и хронологию перевозки сланца. Предшественник железной дороги Corris Railway был построен как трамвайная линия, приводимая в движение лошадьми и силой тяжести, чтобы доставлять сланец из Аберллефенни до ближайшего судоходного участка. В 1879 году трамвайную линию переоборудовали для паровой тяги, и она стала железной дорогой Corris Railway. Эти изменения означали не только новое название, но и другой способ эксплуатации: на перевозку лошадьми и за счёт уклона пришла паровая тяга.
Пешие прогулки: покрытие и ориентиры
Маршрут Cwm Ralltgoed Walk проходит по асфальтированным дорогам, твёрдым тропам и через лесные участки. Некоторые отрезки могут быть грязными или заросшими. Планируя эту прогулку, учитывайте разнообразие покрытий и перед выходом проверьте состояние тропы.
Ещё один пешеходный маршрут начинается у лесной парковки NRW и поворачивает направо незадолго до дорожного знака с названием Аберллефенни. Для этого маршрута указаны конкретная отправная точка и поворот, которые помогут сориентироваться. В описании Cwm Ralltgoed Walk, напротив, основное внимание уделено различным покрытиям и участкам, которые могут быть грязными или заросшими. Это поможет вам понять, какая информация о маршрутах будет полезна для планирования.
Откройте для себя другие места: Фэрборн, Лланвог, Лланайльхаэрн, Диврин-Ардви, Дейниолен, Лланбедрог, Лланармон, Ваунфавр
Перейти к общему обзору путешествий: Гуинед.
