Перейти к содержанию

 1 МИЛЛИОН ПРОВЕРЕННЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
 10 ЛЕТ В ОНЛАЙН-БРОНИРОВАНИИ
 АРЕНДА В 230 СТРАНАХ МИРА

Гросмонт сочетает историю железных дорог с пешими маршрутами разной протяжённости и направления. Планируя поездку, вы можете решить, хотите ли уделить больше времени железнодорожной технике, историческим местам или прогулке. На станции Гросмонт встречаются железная дорога North Yorkshire Moors Railway и обычная железнодорожная сеть; за пределами станции маршруты проходят по местам, связанным с историей железных дорог и промышленности.

Познакомьтесь с железной дорогой и её историей

На станции Гросмонт расположены локомотивные депо North Yorkshire Moors Railway. Здесь обслуживают и реставрируют паровозы и тепловозы. Railway проводит экскурсии по депо, во время которых также рассказывают о работе локомотивного депо Motive Power Depot и его территории. Доступность экскурсий зависит от сезона. Желающие сами отправиться в путь могут рассмотреть поездку длиной 36 миль в кабине исторического тепловоза: по 18 миль в каждом направлении между Гросмонтом и Пикерингом. Даты и доступность также зависят от сезона.

Станция соединяет North Yorkshire Moors Railway с обычной железнодорожной сетью через линию Esk Valley. К местной истории железных дорог также относятся построенный в 1835 году тоннель Джорджа Стивенсона и бывшая сигнальная ферма Falsgrave. Последняя по-прежнему активно используется на станции как наглядный пример исторической железнодорожной сигнализации. Таким образом, железнодорожное наследие включает в себя и современное обслуживание локомотивов, и сохранившиеся сооружения и сигнальные системы.

Два маршрута с разным ходом

Маршрут Rail Trail длиной 3,5 мили ведёт из Гросмонта через Бек-Хоул в Гоутленд и проходит по первоначальной железнодорожной линии Стивенсона. Информационные материалы вдоль маршрута рассказывают о свидетельствах горного дела и промышленном наследии. Другой вариант — круговой маршрут Grosmont to Beck Hole Walk длиной 4¾ мили: он проходит через леса, известные цветущими колокольчиками, и вдоль исторической железной дороги Уитби — Пикеринг. Маршрут проходит через Бек-Хоул, а затем возвращается в Гросмонт вдоль реки Мёрк-Эск.

Протяжённость и форма маршрутов — конкретные различия, которые помогут сделать выбор: Rail Trail продолжается до Гоутленда, а кольцевой маршрут возвращает в Гросмонт. Различаются и темы, которые встречаются по пути: от бывшей железнодорожной линии до лесного пейзажа и реки. Выбирая маршрут, решите, предпочитаете ли вы путь с конечной точкой в другом месте или круговую прогулку.

Промышленная история и сохранившиеся места

Чугунолитейный завод Grosmont Ironworks находился на территории нынешней парковки национального парка. Этот крупный промышленный комплекс производил почти 1 000 тонн чугуна в неделю. На бывшей территории завода прижились, среди прочих растений, двулистник и серпник. Таким образом, промышленная история и современная растительность соседствуют на одной и той же бывшей промышленной площадке.

На территории рудника Esk Valley Mine, также называемого Holme House Mine, сохранились два ряда домов шахтёров, дом управляющего рудником, небольшая часовня и дома ремесленников. От Rail Trail проложили тропу, чтобы впервые обеспечить общественный доступ к руднику; информационные материалы и скульптура рассказывают о его истории, работе и жизни сообщества. Перед посещением проверьте, открыт ли доступ.

Церковь Святого Матфея (St Matthew’s Church) также дополняет картину местной истории. Её построили в 1873–1875 годах и освятили 6 августа 1875 года; здание находится под охраной как объект категории Grade II. Почтовое отделение с пристроенными хозяйственными постройками (Post Office and Attached Outbuildings) было построено примерно в 1835 году для компании Whitby and Pickering Railway Company. Эти два здания связаны с разными историческими темами: историей церковной архитектуры и бывшей железнодорожной компании.

Посещение и отдых

Галерея Geall Gallery — открытая мастерская. Здесь посетители могут понаблюдать за работой Криса Гилла и поговорить с ним о его техниках. Поскольку часы работы могут меняться, перед посещением уточните их.

Пообедать можно в ресторане NYMR Pullman Dining Service на станции Гросмонт, где блюда подают в одном из вагонов первого класса; доступность может меняться. В буфете на станции предлагают сезонные напитки, домашние десерты и свежеприготовленные блюда. Его часы работы зависят от движения поездов и времени года.

Откройте для себя другие направления: Крейк, Стирсби, Споффорт, Гоутленд, Бедейл, Туэйт, Сандсенд, Лоу-Роу.

Перейти к обзору региона: Северный Йоркшир.

Найти жильёРеклама · При бронировании мы можем получить комиссию.