Баттерсби расположен в западной части национального парка Норт-Йорк-Мурс, недалеко от Килдейла, среди пологих холмов. Деревня сохранила традиционный сельский уклад. Через неё протекает ручей, а брод служит одним из центральных элементов деревни. Благодаря этому у ландшафта и центра деревни есть чёткие ориентиры. При планировании поездки можно сосредоточиться на истории местной застройки или на маршруте Инглби-Инклайн, который начинается у железнодорожной станции.

Облик деревни и история застройки

Здания в Баттерсби обычно построены из песчаника и имеют традиционные крыши из красной желобчатой черепицы. Среди определяющих облик деревни построек — охраняемый законом исторический комплекс Холм-Фарм-Хаус с хозяйственными постройками. Статус охраняемого памятника имеет и Олд-Холл: дом был построен в XVII веке, пристройка — в середине XIX века; в XX веке здание перестраивали. В главном доме сочетаются обработанный камень, уложенный рядами, и крыша из валлийского сланца. Пристройка, напротив, покрыта желобчатой черепицей и украшена каменными навершиями, коньками и дымовыми трубами.

Ещё один исторический слой — охраняемый законом мост через ручей к северо-востоку от Олд-Холла. Он был построен в XVIII или начале XIX века и позднее перестраивался. В его кладке использован камень, уложенный рядами и обработанный разными способами: квадратными блоками, в виде «ёлочки» и грубыми рустами. Более скромная архитектурная деталь — каретный сарай со стойлом у дороги: в нём есть проём для экипажей и красный почтовый ящик эпохи Эдуарда VII, закреплённый на стене. Вместе с песчаниковыми зданиями и красными черепичными крышами эти постройки демонстрируют разнообразие материалов и форм; история деревни не ограничивается одним зданием.

Железнодорожное сообщение и расположение в национальном парке

Станция Баттерсби находится на линии Эск-Вэлли, соединяющей Мидлсбро и Уитби. Поезда стоят на станции до десяти минут: состав нужно развернуть, а машинисту — сменить жезл. Порядок движения поездов может меняться, поэтому перед поездкой проверьте расписание. По железнодорожной линии можно также определить положение границы национального парка: от станции и далее за Грейт-Эйтон она проходит вдоль линии. Таким образом, железная дорога служит чётким ориентиром и для сообщения между конечными пунктами, и для этого участка границы национального парка Норт-Йорк-Мурс.

Маршрут Инглби-Инклайн

Маршрут Инглби-Инклайн начинается у станции Баттерсби и через лес ведёт к Инглби-Инклайн. От верхнего конца Инглби-Инклайн путь проходит по участку Национальной тропы Кливленд-Уэй через открытые вересковые пустоши. По дороге открываются виды на Мидлсбро, Тиссайд и побережье. Маршрут проходит по конным тропам; его можно преодолеть пешком или на горном велосипеде. Это отдельная возможность исследовать окрестности Баттерсби, в то время как постройки деревни предлагают другой маршрут знакомства с местом.

Для оценки подъёма есть конкретный ориентир: Инглби-Инклайн — крутой склон, на большей части которого уклон составляет 1:5. Учтите это при планировании и перед отправлением проверьте состояние троп, которое может меняться. Маршрут начинается у станции и проходит через лес и открытые вересковые пустоши, откуда открываются упомянутые виды; уклон также даёт важное представление о характере подъёма. Если вы выбираете между знакомством с исторической застройкой и пешим походом или поездкой на горном велосипеде, Баттерсби предлагает для планирования поездки чётко различающиеся варианты.

Откройте для себя другие направления: Гиллинг-Ист, Клоутон, Эйсгарт, Олн, Малхэм, Лозердейл, Олдварк, Миклби

Перейти к общему обзору поездок: Северный Йоркшир.