Национальный велосипедный маршрут 21 (NCR 21) проходит прямо через Южный терминал Гатвика. Благодаря этому планирование поездки можно строить вокруг двух конкретных тем: велосипедного маршрута и транспортных связей аэропорта. Кроме того, есть и история самого аэропорта.
Велосипедный маршрут и пути вокруг Гатвика
NCR 21 проходит из Гринвича в Лондоне через Хорли и Кроули до Грумбриджа, Истборна и Певенси. В Кроули он пересекается с NCR 20. Таким образом, проход через терминал является частью маршрута, соединяющего несколько населённых пунктов и ведущего за пределы Гатвика. Из близлежащих населённых пунктов к аэропорту Лондон-Гатвик и от него также ведут несколько пешеходных маршрутов. Велосипедные и пешеходные маршруты дают разные возможности включить Гатвик в поездку. Поскольку инфраструктура маршрутов может меняться, перед поездкой проверьте актуальную трассировку.
Как добраться и выбрать жильё
Прямые поезда от аэропорта Гатвик следуют до 120 железнодорожных станций; ещё более чем до 700 станций можно добраться с пересадкой. Эти цифры различают прямые маршруты и маршруты с пересадкой. Автобусы и междугородные автобусы круглый год напрямую связывают Гатвик более чем со 100 городами и населёнными пунктами Великобритании. На автомобиле до Гатвика можно напрямую добраться по автомагистрали M23, съезд 9, а также по трассе A23 Лондон—Брайтон. Бесплатный шаттл соединяет терминалы примерно за две минуты. Если ваши планы зависят от конкретного маршрута, проверьте актуальное расписание и сведения о работе транспорта, поскольку охват сети и транспортные услуги могут меняться.
Если вы ищете апартаменты для отдыха в Гатвике, обратите внимание на точное местоположение жилья и на то, какие из упомянутых транспортных связей подходят для ваших планов. Так вы сможете сопоставить варианты поездки со своим маршрутом, а не ориентироваться только на название населённого пункта. Если вы путешествуете на велосипеде, велосипедный маршрут также может стать дополнительным фактором при планировании.
История авиации и музей авиации
В 1930-х годах аэропорт Гатвик стал аэродромом. Терминал «Бихайв» был построен в 1935 году и считается первым в мире круглым зданием терминала. Первый регулярный рейс из терминала отправился в Париж в 1936 году с авиакомпанией Jersey Airways. Новый Гатвик был официально открыт королевой в 1958 году. Эти этапы отражают разные стороны истории аэропорта: ранний период авиации, необычную архитектуру терминала и начало регулярных авиаперевозок.
Музей авиации Гатвика находится неподалёку от аэропорта и представляет большую коллекцию самолётов и артефактов, связанных с историей британского авиационного наследия. Со смотровой площадки рядом с взлётно-посадочной полосой можно наблюдать за работой аэропорта. Возможность наблюдения может зависеть от работы аэропорта; перед посещением проверьте условия. Таким образом, исторические экспонаты музея и наблюдение за текущим воздушным движением дают разные возможности познакомиться с авиацией.
Ориентирование и помещения для молитвы
На схемах аэропорта указаны, среди прочего, зоны регистрации, магазины, рестораны, туалеты и лифты. Путеводители содержат информацию о терминалах, парковках и железнодорожном вокзале. Эти схемы могут помочь сориентироваться на месте и определить нужные для вашей поездки зоны.
Часовни и помещения для молитвы есть в Северном и Южном терминалах. Они открыты круглосуточно и доступны людям всех вероисповеданий для личной молитвы и медитации; в часовнях также можно проводить богослужения. Поскольку правила доступа могут меняться, перед посещением проверьте актуальную информацию.
Откройте для себя другие направления: Уолтон-он-Темз, Олбери, Уорплсдон, Ист-Хорсли, Кобхэм, Бакленд, Банстед, Блетчингли
К общему обзору поездок: Суррей.
