Буфорд расположен у межштатной автомагистрали 80 между Шайенном и Ларами. Его историю можно изучать через две тесно связанные темы: железную дорогу, определившую облик города, и памятник Эймсу, посвящённый строительству трансконтинентальной линии. Железнодорожная насыпь, трасса пути и фундаменты бывших железнодорожных сооружений дополняют памятник свидетельствами о работе железной дороги в те времена. Для интересующихся историей железных дорог и архитектуры Буфорд предлагает чётко выраженную тематическую достопримечательность.

Буфорд возник как железнодорожный город

Буфорд был одним из железнодорожных городов, основанных в 1866 году в эпоху «Hell on Wheels». Когда линия Union Pacific достигла округа Олбани, железнодорожная компания открыла в Буфорде станцию. Изначально город находился у железнодорожных путей на подходе к вершине Шерман-Хилл. Поэтому раннюю историю города можно проследить не только по датам, но и по его тогдашней связи с железной дорогой. Когда железная дорога продвинулась дальше, население резко сократилось. Таким образом, статус исторического железнодорожного города описывает важный период в истории Буфорда; численность населения изменилась после того, как железная дорога ушла дальше.

Трассы и следы железнодорожной деятельности

У остановочного пункта Буфорд железнодорожная насыпь является частью первоначальной линии Union Pacific. Современная главная линия проходит в 600 футах к югу от остановочного пункта. К востоку от Буфорда уклон путей составляет 1,58 процента — один из самых крутых на линии Union Pacific. Автомагистраль тоже проходит по железнодорожной трассе: между остановочным пунктом Буфорд и следующим съездом она идёт прямо по первоначальной трассе Union Pacific. Чтобы сориентироваться, важно различать: железнодорожная насыпь относится к первоначальной линии, современная главная линия проходит южнее, а I-80 между остановочным пунктом и следующим съездом снова использует старую трассу.

На холме у подножия памятника Эймсу находятся фундаменты круглого депо, поворотного круга, второй станции и водонапорной башни. Эти сооружения наряду с железнодорожной насыпью свидетельствуют о разных функциях железной дороги. Когда-то в районе остановочного пункта Буфорд также находился карьер, снабжавший большую часть Union Pacific «гранитом Шерман». Помимо железнодорожных сооружений, карьер показывает ещё одну сторону местной железнодорожной истории: снабжение Union Pacific гранитом Шерман.

Памятник Эймсу

Памятник Эймсу был возведён в 1881 году в честь Оливера и Оукса Эймсов. Оба брата занимали влиятельные руководящие должности при строительстве трансконтинентальной железной дороги. Архитектор Генри Хобсон Ричардсон спроектировал гранитный памятник пирамидальной формы высотой 60 футов. В июле 2017 года сооружение было объявлено национальным историческим памятником. Посвящение и год создания связывают памятник с братьями Эймс и строительством железной дороги; архитектор, гранит, пирамидальная форма и высота характеризуют его облик. Статус национального исторического памятника относится к более позднему периоду, чем возведение в 1881 году. Таким образом, памятник можно рассматривать и как напоминание о строительстве железной дороги, и как самостоятельный архитектурный объект.

Как добраться до памятника Эймсу

От I-80 к памятнику Эймсу частично ведёт грунтовая дорога. Учитывайте дорожное покрытие при планировании поездки и перед посещением проверяйте актуальные условия доступа.

Откройте для себя другие направления: Ларами.

Вернуться к общему обзору поездки: Олбани.