Спринг-Гарден расположен к востоку от Куинси, у шоссе штата 70. Зелёные луга, перепад высот на эмигрантской тропе Бекворта и история ранчо, железной дороги и горнодобывающей промышленности позволяют взглянуть на это место с разных сторон. Туннель Спринг-Гарден дополняет картину примечательным сооружением под горой Ли-Саммит.

Виды на луга у шоссе штата 70

У железнодорожной станции Спринг-Гарден расположенная на возвышенности трасса открывает ближние и дальние виды на пышные зелёные луга. Отсюда видны как окрестности, так и более обширные просторы. Для выбора места это конкретная особенность ландшафта, связанная с расположением дороги на возвышенности. Дорожные условия могут меняться; перед поездкой проверьте актуальную информацию.

Эмигрантская тропа Бекворта: маршрут и перепад высот

Эмигрантская тропа Бекворта поднимается от Спринг-Гардена, расположенного на высоте около 4 000 футов, до вершины хребта Гризли-Ридж на высоте 7 162 фута. На этом участке тропа преодолевает перепад высот более 3 000 футов примерно за четыре мили. Длина и набор высоты важны вместе, когда вы оцениваете характер маршрута: указание в милях описывает его протяжённость, а набор высоты — изменение высоты. Планируя поездку по тропе, учитывайте оба параметра и заранее проверьте, открыта ли она сейчас и в каком состоянии находится маршрут.

Туннель Спринг-Гарден под горой Ли-Саммит

Туннель Спринг-Гарден длиной 7 344 фута проходит под водоразделом у горы Ли-Саммит. Для эмигрантской тропы Бекворта важны протяжённость маршрута и набор высоты, а для туннеля — проход под водоразделом и длина отдельного сооружения. Так можно сравнить две разные особенности этого места: маршрут с перепадом высот на протяжении нескольких миль и сооружение под горой Ли-Саммит. Тех, кого особенно интересует инженерная инфраструктура, здесь ждёт тема, отличная от тропы.

История ранчо, железной дороги и горного дела

Ранчо Спринг-Гарден было основано в 1851 году. Оно находилось у тропы Бекворта, в одной миле к западу от нынешнего места расположения поселения, и у железнодорожной линии. Такое расположение указывает, что ранчо находилось к западу от современного поселения и было связано с тропой и железной дорогой. В 1920 году от рудника Уокер до железной дороги в Спринг-Гарден построили воздушную канатную дорогу длиной девять миль. Железная дорога связывает обе истории, но по-разному: ранчо располагалось у линии, а канатная дорога вела от рудника к железной дороге. Одна миля указывает, где находилось ранчо относительно нынешнего поселения, а девять миль — это длина воздушной канатной дороги. Годы также задают временной контекст: 1851-й относится к ранчо, 1920-й — к строительству канатной дороги.

Откройте для себя другие места: Плумас-Эврика, Куинси, полуостров Лейк-Аламанор, Портола, Белден, Кромберг, Джонсвилл, Лейк-Аламанор-Кантри-Клаб

Перейти к общему обзору путешествий: Плумас.