История Голден-Гейта связывает семью Лич с железной дорогой, торговлей и местным производством. Если вы выбираете места для путешествий также с учётом их местной истории, Голден-Гейт предлагает исторический маршрут, включающий историю основания, небольшие магазины, церковь, школу и ремесленные мастерские.
Железная дорога и развитие поселения
Голден-Гейт был основан на земле семьи Лич после того, как в начале 1880-х годов через эту местность прошла железная дорога. В первые годы поезда компании Southern были единственным видом транспорта. Пассажирские поезда доставляли почту и срочные отправления в Голден-Гейт и из него. С начала 1920-х до 1940-х годов Голден-Гейт описывали как одно из лучших мест для небольших магазинов вдоль железной дороги Southern. Таким образом, история поселения включает два относящихся к разным периодам упоминания о железной дороге: её роль в основании поселения и более позднюю характеристику местной торговли.
Церковь и школа
Приход общины Лич-Чапел был организован 22 марта 1880 года. Белую методистскую церковь недалеко от южной окраины Голден-Гейта назвали Лич-Чапел; нынешняя церковь Лич-Чапел была освящена 8 сентября 1895 года. Эти даты задают хронологические рамки истории церкви — от организации общины до освящения нынешней церкви.
Историю школы также можно проследить по отдельным этапам. Около 1910 года в Голден-Гейте построили кирпичное школьное здание. В 1934 году при средней школе Голден-Гейт-Комьюнити открылось двухгодичное отделение старших классов. В списке выпускников 1945 года значились 42 ученика, в том числе 27 девушек. В 2007 году кирпичное школьное здание всё ещё стояло; тогда оно было пустым и обветшалым. Между строительством школы около 1910 года и выпускной программой 1945 года прошло около 35 лет; двухгодичное отделение старших классов открылось в 1934 году.
Производство, река и планирование дорог
К промышленной истории относится кирпично-черепичный завод Джорджа Лича, работавший в Голден-Гейте в начале XX века и ещё несколько лет после этого. Также долгое время здесь работала фабрика по обработке древесины гикори, которая производила различные изделия из дерева и обеспечивала рабочие места. Неподалёку находилась бондарная фабрика Кэри; она перерабатывала значительную часть древесины в клёпку и другие изделия из дерева. Кирпично-черепичный завод Джорджа Лича и фабрика по обработке древесины гикори находились в Голден-Гейте, а бондарная фабрика Кэри — неподалёку.
Голден-Гейт расположен недалеко от реки Литл-Уобаш. В 1923 году были заключены контракты на строительство постоянной цементобетонной дороги, которая должна была идти из Фэрфилда через мост над рекой Литл-Уобаш к востоку от поселения в направлении Голден-Гейта и округа Эдвардс. Железная дорога прошла через эту местность ещё в начале 1880-х годов, тогда как контракты на строительство цементобетонной дороги заключили в 1923 году. С ранними годами связано и местное прозвище: Голден-Гейт получил название «Босоногий», которое использовали несколько лет, а затем забыли.
Общий обзор поездки: округ Уэйн.
