Пьотта — деревня в округе Левентина кантона Тичино в Швейцарии. Её стоит выбрать благодаря сочетанию деревенской архитектурной истории, гидроэнергетики и самобытной горной железной дороги. Фуникулёр Ритом служит транспортом до альпийского озёрного края Валь-Пиора и одновременно является достопримечательностью. Так вы сможете совместить знакомство с местной историей и поездку на природу в окрестностях.
Фуникулёр Ритом и озеро Ритом
Поездка на фуникулёре Ритом занимает двенадцать минут. Максимальный уклон составляет 87,8 процента; по пути открываются виды на дно долины, Альта-Левентину и окружающие горы. При планировании учитывайте продолжительность поездки как отдельный временной отрезок: она относится только к подъёму и не включает время, которое вы проведёте в озёрном крае. Поэтому фуникулёр — и транспорт, и самостоятельное впечатление.
До озера Ритом можно добраться на фуникулёре. Его площадь составляет 1,49 км², поэтому это самое большое горное озеро кантона Тичино. Его история также тесно связана с гидроэнергетикой: с момента строительства первой плотины в 1917 году воду используют для выработки электроэнергии. Для долины Левентина это имеет жизненно важное значение. Таким образом, пейзаж и история энергетики открывают два разных, но взаимосвязанных взгляда на озеро.
Учебная тропа и групповые предложения
Учебная тропа у озера Ритом начинается у плотины и идёт по ровной дороге вдоль левого склона долины через Валь-Пиору до Центра альпийской биологии. По пути она знакомит посетителей с историческими и природоведческими сведениями. Если вас интересуют обе темы, маршрут может стать путеводной нитью по местности: в начале находится гидротехническое сооружение, а конечная точка — Центр. Сезонные условия на тропе могут меняться.
Центр альпийской биологии предлагает группам и школьным классам экскурсию по учебной тропе с посещением лаборатории. На всю программу отводится около трёх-четырёх часов. Это совсем другой временной отрезок, чем двенадцатиминутная поездка на фуникулёре, поэтому вам будет проще запланировать эти занятия по отдельности. Если вы рассматриваете такую групповую экскурсию, заранее уточните, доступна ли она.
Гидроэнергетика и история архитектуры
Рядом с нижней станцией фуникулёра Ритом стоит историческое здание 1921 года постройки, в котором находится гидроэлектростанция Ритом. В состав станции входят четыре турбины Пелтона; общий номинальный расход составляет 6,7 м³/с, установленная мощность — 44 МВт. Для групп организуют экскурсии по станции. Если вы хотите попасть на экскурсию, заранее узнайте, доступна ли она.
Здания Пьотты рассказывают и о разных назначениях, и о различных архитектурных формах. Вдоль кантональной дороги стоят хорошо сохранившиеся Case del Gottardo XVII века. Филармония Пьотты — невысокое здание с плоской крышей, ранее использовавшееся магазином Coop. В Пьотте также стоит невысокое здание социального молочного и сыродельного предприятия с двускатной крышей. С 2011 года фуникулёр Ритом включён в Швейцарский реестр канатных дорог, признанных техническими памятниками и культурным наследием страны.
О сезонах и климате
Для общего представления о сезонах можно ориентироваться на климатические нормы за период 1991–2020 годов: среднегодовая температура в Пьотте составляет 8,1 °C. Самый холодный месяц — январь со средней температурой −1,2 °C, самый тёплый — июль, 17,7 °C. В среднем за год бывает около 121 дня с заморозками и 20 дней с морозом. Эти данные помогут сориентироваться по сезонам; условия на учебной тропе могут меняться в зависимости от времени года.
Откройте для себя другие направления: Бодио-Тичино, Каваньяго, Квинто-Тичино, Бедретто, Айроло, Анцонико, Лаворго, Дальпе.
Вернуться к обзору региона: Левентина.
