Исследуя Хинвиль пешком, вы познакомитесь с железнодорожными традициями прямо на туристической тропе: кольцевой маршрут 3-Wachten пересекает линию музейной железной дороги Хинвиль—Баuma, по которой ходят музейные поезда DVZO. Здесь маршрут проходит непосредственно над железнодорожной линией. Хинвиль расположен в сельской местности Цюрихского нагорья и в то же время недалеко от города Цюриха. На западном склоне Бахтеля высотой 1115 метров открываются разные возможности познакомиться с ландшафтом, тропами и историей края.

Кольцевые маршруты с разной продолжительностью

Примерное время в пути поможет сравнить три кольцевых маршрута: на маршрут 7-Riede отводится около двух с половиной часов, на 3-Wachten — около трёх с половиной часов, а на 4-Quellen — чуть больше трёх часов. Это ориентировочные оценки. Маршрут 3-Wachten начинается у информационного стенда немного выше почты Хинвиля. С открытых участков леса открывается вид на Хинвиль, а в хорошую погоду — на панораму Альп. После подъёма на Хёи, на высоту 729 метров, открывается вид на пруд Рингвиль и Бахтель.

Маршрут 7-Riede проходит через болота Фрехт, Швайпель, Худер, Оберхёфлер, Швэнди, Шпекен и Турпен. Тропу обозначают указатели VVH и символ клевера; перед выходом проверьте разметку. Маршрут 4-Quellen начинается у парковки TCS в Гиренбаде. На пути находится как минимум четыре источника, где туристы могут утолить жажду. Их доступность может меняться в зависимости от сезона. Кроме того, здесь есть несколько мест для гриля, где могут действовать местные ограничения на разведение огня.

Геологическая тропа на Бахтеле начинается либо у школы в Вернетсхаузене, либо у парковки TCS в Гиренбаде. Девять информационных стендов ведут к вершине Бахтель-Кульм. Интересующиеся геологией могут использовать стенды как тематическую нить маршрута; перед выходом проверьте указатели.

Заповедные территории и ландшафт

Ландшафт вокруг Бахтеля и Альмена в коммунах Хинвиль, Вальд, Дюрнтен и Фишенталь — природоохранная территория и объект охраны ландшафта кантонального значения. Здесь обитают редкие виды животных и растений Предальпийского региона, в том числе луговой чекан, бабочка-голубянка первоцветная, короткокрылая кобылка и различные орхидеи. Эти примеры дают представление об экологическом разнообразии территории, но не означают, что их обязательно удастся увидеть. Перед активным отдыхом ознакомьтесь с действующими правилами охраны природы. Ещё одна особенность местного ландшафта — охраняемая территория с друмлинами, протянувшаяся от Ветцикона через Хинвиль до Дюрнтена, Госсо и Бубикона.

История края в музее и церкви

Краеведческий музей Хинвиля позволяет окунуться в быт около 1800 года в доме-фларце с деревянным каркасом, сохранившемся почти в первоначальном виде. Экспозиции рассказывают о разных сторонах повседневной жизни: в ткацком подвале представлено домашнее ремесленное производство прошлых лет, а в амбаре — сезонные сельскохозяйственные работы и традиционные ремёсла, такие как сверление деревянных водопроводных труб, работа плотника-каретника и столярное дело. В сарае для торфа рядом с амбаром рассказывают о добыче торфа и его последующей сушке перед использованием в жилой комнате.

Краеведческий музей открыт с марта по декабрь в первое воскресенье каждого месяца с 14:00 до 17:00; вход свободный. Перед визитом проверьте дату посещения. Экскурсии по краеведческому музею и/или открытому хранилищу возможны в любое время по предварительной записи. Историю местной техники рассказывает и музей пожарного дела: он расположен в пожарном депо, где в 1864 году установили первый всасывающий насос, и демонстрирует старое и современное оборудование для тушения пожаров.

Реформатская церковь Хинвиля впервые упоминается в письменных источниках около 750 года и построена на фундаменте римской виллы. Орган фирмы Mathis объединяет ремесленное мастерство и историю музыки: у него механическая трактура, три мануала и педаль, 32 регистра и более 2000 труб. Орган освятили 17 июня 1973 года. Ещё более раннее письменное упоминание относится к самому селу Хинвиль: в 745 году оно впервые встречается под названием Hunichinwilari в документе о дарении земель аббатству Санкт-Галлен.

Музейная железная дорога со своей историей

Линия Баума—Хинвиль, по которой ходят музейные поезда DVZO, была построена как часть бывшей железной дороги Уерикон—Баума. Вагоны и локомотивы относятся к первому столетию швейцарских железных дорог — с 1847 по 1947 год — и преимущественно датируются примерно 1900 годом. Поездка может запомниться стуком колёс, запахом тёплого цилиндрового масла, время от времени клубами пара и хриплым гудком локомотива. Дни движения поездов и доступность отдельных вагонов и локомотивов могут меняться.

Откройте для себя другие места для путешествий: Ветцикон, Дюрнтен, Фишенталь, Хинвиль, Бубикон, Вальд, Госсо, Беретсвиль, Грюнинген.

Перейти к общему обзору путешествий: Цюрих.