Одно из самых впечатляющих сохранившихся свидетельств истории горного дела в Нурберге — водяное колесо диаметром 15 метров. Колесо Полхема (Polhemshjulet) построили в 1876 году; с помощью системы тяг оно приводило в действие насосы в шахтах. Сохранившийся и восстановленный канал у водяного колеса — приятное место для прогулок. Здесь техническая история встречается с дорогой, проходящей через ландшафт.

От средневекового железоделательного производства до поселений горняков

В Нюа-Лаппхьюттан (Nya Lapphyttan) можно увидеть целый средневековый комплекс по выплавке железа, воссозданный в натуральную величину. Комплекс обнаружили у Олсбеннинга, в муниципалитете Нурберг. На реконструированной территории можно прогуляться среди серых срубов; здесь также находится единственная в Швеции реконструированная средневековая доменная печь. Вместо того чтобы осматривать отдельную постройку, здесь можно увидеть весь комплекс целиком.

Другой взгляд на обработку железа предлагает Бруфорс-Бергсмансбю (Bråfors Bergsmansby). Эта охраняемая деревня — одно из старейших поселений горняков в Швеции; производство железа здесь началось ещё в XIII веке. Сохранились остатки железоделательного завода и канал, построенный для использования энергии воды. Таким образом, история представлена и реконструированными комплексами, и сохранившимися следами прежнего производства.

В краеведческой усадьбе Карлберг (Karlbergs hembygdsgård) собраны исторические сельские постройки: пекарня, богадельня, торговая лавка, сарай для повозок и усадьба горняка. Эти разнообразные здания показывают повседневную сторону истории, дополняя доменные печи, шахты и технические сооружения. Предание о Дигеркеллан (Digerkällan) также отсылает к старинным представлениям: оно связано с обычаями языческого происхождения у священных источников, которые сохранялись вплоть до более поздних времён.

Шахты, смотровые площадки и тропы

По охраняемому горнодобывающему району Клакберг (Klackberg) проложены извилистые тропы и лестницы. Среди заметных следов прошлого — шахтные стволы, смотровые площадки и туннель в скале. Блуа-Гроттан (Blå Grottan) — не пещера, а вход в частично обрушившийся шахтный туннель; особенно выделяется вода насыщенного синего цвета. Ограничения доступа могут меняться. Поэтому перед посещением уточните, открыт ли объект.

В Свинрюггене (Svinryggen) тропа длиной около 500 метров проходит по горному хребту, откуда открывается вид на карьеры и шахты. По пути цифровой аудиогид рассказывает об истории этого места. О старых шахтных выработках тоже напоминает прежняя работа: некоторые из них появились благодаря методу огневой проходки, при котором породу нагревали, чтобы расколоть её и добывать руду. Другой горнодобывающий ландшафт можно увидеть на размеченной прогулочной тропе в заброшенном месторождении железной руды Моссгрувепаркен (Mossgruveparken), проходящей мимо глубоких затопленных карьеров.

Нурбергследен (Norbergsleden) — размеченный кольцевой маршрут с указателями в обоих направлениях. Местность в основном ровная; холмистые участки встречаются преимущественно у Клакберга, Свинрюггена и Моссгрувана. Поэтому участки маршрута отличаются друг от друга: на одном прогулка проходит по более ровной местности, а в перечисленных местах перепады высот заметнее.

Болота и занятия в разные времена года

Комоссен (Komossen) — небольшое болото со старыми соснами и разными видами мха. В заповеднике есть хорошие шансы увидеть и услышать различных птиц. От информационного стенда у дороги небольшая тропа ведёт к ручью, протекающему вдоль восточной границы территории. Болото, сосны и ручей создают совершенно иное впечатление, чем горные выработки и технические реликты.

Среди возможных занятий есть и зимние виды спорта: в Нурберге доступны горнолыжные спуски и трассы для беговых лыж. На Клакбергсбаккене (Klackbergsbacken) есть два спуска и подъёмник; на территории также расположены тёплая комната отдыха и место для барбекю. Работа комплекса зависит от сезона, и использование его объектов также может определяться сезонными условиями.

Автобус № 500 связывает автовокзал Нурберга с ближайшими железнодорожными станциями Авеста-Крюльбу (Avesta Krylbo) и Фагерста-Си (Fagersta C). Поскольку расписание может меняться, стоит проверить актуальные рейсы. Историческое железнодорожное общество Энгельберг — Нурберг (Engelberg-Norberg Railway Historical Association) организует туристические поездки на рельсовом автобусе между Энгельсбергом и Керргруваном. Эти поездки выполняются сезонно, поэтому перед отправлением проверьте расписание.

Ещё одна местная достопримечательность — кондитерская Эльсы Андерссон (Elsa Andersons Konditori), где выпечка остаётся главным с 1916 года. Перед посещением уточните часы работы. Исследуя Нурберг, можно выбрать разные направления: историю горного дела, прогулочные тропы, болотные ландшафты или местные традиции.

Откройте для себя другие направления

Откройте для себя другие направления: Нурберг, Сурахаммар, Фагерста, Стрёмсхольм, Кунгсёр, Скиннскаттеберг, Сала, Вестерос.

Перейти к обзору региона: Вестманланд.