Юговице сочетает вытянутую форму деревни, расположенной вдоль дороги, с историей, в которой переплелись ремесло, железная дорога и туризм. Среди примечательных особенностей — исторические культовые и жилые здания, а также три велосипедных маршрута разной протяжённости и сложности. Так вы сможете познакомиться с историей застройки этого места или включить велосипедную прогулку в план своего пребывания.
Деревня в долине Быстшицы
Юговице — большая деревня, вытянувшаяся вдоль дороги по долине Быстшицы между горами Совиными и Валбжихскими горами. Она расположена на высоте 370–400 метров над уровнем моря. Таким образом, протяжённая долина служит пространственным ориентиром для планировки поселения. В муниципальном плане на период 2007–2015 годов указано, что небольшая часть Юговице находится в ландшафтном парке «Горы Совиные», у подножия горы Влодарж. Это отношение к данной территории касается лишь небольшой части населённого пункта.
История ремёсел, железной дороги и туризма
Согласно сведениям за 1786 год, в Юговице были евангелическая школа, две водяные мельницы, отбельня и 25 ткацких мастерских. В начале XX века строительство железнодорожной линии Свидница—Едлина и электрической железной дороги Валим способствовало развитию туризма в Юговице. Здания бывшего вокзала образуют станционный комплекс начала XX века.
Колокольня, часовня и усадебный дом
Деревянная кладбищенская колокольня датируется 1828 годом и была отреставрирована в 1893 году. Её стоечно-балочная конструкция увенчана шатровой крышей; в нижней части её окружает кирпичная ограда. Со стороны кладбища находится открытая ниша с алтарём.
На кладбище также стоит часовня для богослужений Najświętszego Serca Pana Jezusa, построенная в 1975–1976 годах. Внутри находится полихромная деревянная статуя святого Иосифа в стиле барочной классики. Её перенесли из церкви в Валиме.
Усадебный дом по адресу ул. Главна, 4, построен во второй половине XIX века. Двухэтажное кирпичное здание стоит на высоком цоколе. К его архитектурным особенностям относятся двускатная крыша со ступенчатыми фронтонами, заглублённый карниз и окна с лучковыми перемычками и полуциркульными тягами.
Три велосипедных маршрута с разным профилем
Rowerowa 500, маршрут W2, — лёгкий 14-километровый шоссейный велосипедный маршрут. В качестве точки старта рекомендуется центр Загуже-Слёнске. Оттуда маршрут проходит через Нежведзицу, Подлесе, Ольшиниец и Юговице и возвращается в Загуже-Слёнске.
Маршрут W3, который также входит в систему Rowerowa 500, длиннее — 20 километров — и отнесён к сложным. Для него также рекомендуется стартовать из центра Загуже-Слёнске. Маршрут проходит мимо ленточного пешеходного моста через озеро Быстшицке, а затем через Михалкову, Глинно, Валим, Яворник и Юговице, после чего возвращается в Загуже-Слёнске. Таким образом, у W2 и W3 совпадают рекомендуемые места старта и возвращения, но они различаются как длиной, так и указанным уровнем сложности.
Ещё один вариант — маршрут W9 в системе Tras Active: лёгкий 14-километровый маршрут, проходящий по дорогам и лесным участкам. Он начинается в центре Валима, на улице Станислава Жеромского, и проходит через Едлину-Здруй, Ольшиниец, Юговице, Валим и Гурну-Жечку. Далее маршрут следует по участку Rowerowa 500 с маркировкой G9 до Глушицы и туристического комплекса Осувка. Как и W2, маршрут W9 имеет длину 14 километров и обозначен как лёгкий, однако помимо дорог он включает лесные участки. W3 — самый длинный и сложный из трёх описанных вариантов: его протяжённость составляет 20 километров. Перед поездкой проверьте местную информацию о текущем состоянии маршрутов.
Откройте для себя и другие направления: Соколец, Глушица-Гурна, Бад-Шарлоттенбрунн, Мерошув, Глушица, Загуже-Слёнске, Унислав-Слёнски, Валбжих.
Перейти к общему обзору направлений: Валбжихский повят.
