Музей Museo Scooter & Lambretta и церковь Санта-Рита по-разному выделяются в Милле-Пини: музей посвящён ранним мотороллерам и необычным велосипедам, а церковь — выразительной архитектуре конца XX века. Кроме того, здесь есть парк Parco Via Venezia и описанный велосипедный маршрут по окрестностям. Таким образом, здесь можно увидеть и исторические транспортные средства, и архитектурные формы, а также заняться активным отдыхом на свежем воздухе.
Мотороллеры, велосипеды и архив
Музей Museo Scooter & Lambretta находится по адресу Via Kennedy, 38, в Милле-Пини, Родано. В экспозиции представлено множество ранних мотороллеров первой половины XX века. Отдельный раздел посвящён необычным велосипедам XIX века. Коллекция охватывает широкий временной диапазон: здесь соседствуют ранняя моторизация и более старые модели велосипедов.
В музее также представлены материалы из исторического архива Innocenti, с которыми можно ознакомиться: техническая документация, фильмы и рекламные материалы. Таким образом, интерес к музею не ограничивается выставленными транспортными средствами: здесь можно познакомиться с документами и изображениями, связанными с брендом и его историей. Любители техники, дизайна или рекламы могут обратить внимание и на эти аспекты коллекции.
Групповые посещения возможны по запросу. Если вы планируете визит группой, заранее уточните конкретные условия посещения. Так вы сможете спланировать поездку с учётом согласованной возможности посещения.
Архитектура церкви Санта-Рита
Церковь Санта-Рита была построена в 1990–1992 годах по проектам Франческо Гуиди и Патрицио Бунивы. Пространственную композицию определяют её ориентация с севера на юг и трёхпролётный пронаос, открытый в сторону церковной площади. «Трёхпролётный» означает, что пронаос разделён на три пролёта. Уже у входа видно, что архитектуру описывают не только отдельные элементы, но и их расположение.
Колокольня отделяет здание церкви от прилегающего приходского здания и одновременно связывает их. В зоне пресвитерия расположен квадратный тибуриум. Он служит выразительным архитектурным акцентом и помогает лучше осветить литургическую зону. Две функции колокольни и роль тибуриума позволяют увидеть разные особенности проекта: здесь важны как взаимосвязь зданий, так и оформление церковного пространства.
Объём крестильни выполняет сразу несколько функций: он служит также вторым входом в здание. Интерьер имеет один неф, который перекрыт системой массивных железобетонных кровельных ферм. При необходимости вместимость можно увеличить за счёт приподнятой галереи. В совокупности эти особенности позволяют проследить архитектурное решение от входа через несущую конструкцию крыши до использования внутреннего пространства.
Парк и велосипедный маршрут
В парке Parco Via Venezia есть детская площадка, дорожка для катания на роликовых коньках и фитнес-маршрут. Здесь можно заняться разными видами активного отдыха: поиграть, покататься на роликах или пройти по маршруту с тренажёрами. Парк дополняет культурно-историческую программу другими возможностями, не предполагающими какого-либо фиксированного расписания.
В описании маршрута, опубликованном в 2008 году, указана велосипедная петля длиной 12,8 километра: из Лучино по велосипедной трассе до Милле-Пини и по Via Kennedy к лесу Боско-делла-Безоцца, затем до фермы Кашина-Бенцо и обратно в Лучино. Указанная длина относится ко всему маршруту. Поскольку описание датировано 2008 годом, перед поездкой проверьте его актуальность.
До леса Боско-делла-Безоцца можно добраться из района Милле-Пини. В описании маршрута 2008 года там упоминаются велосипедные дорожки, оборудованные зоны и пруд. При планировании поездки можно отдельно учитывать маршрут и зелёную зону: для велосипедной петли приведены конкретный путь и его протяжённость, а сведения о Боско описывают особенности местного ландшафта.
Откройте для себя другие направления: Брессо, Монкукко, Поццо-д’Адда, Сеттимо-Миланезе, Кузано-Миланнино, Робекко-суль-Навильо, Маджента, Корсико.
Перейти к общему обзору направлений: Милан.