Перейти к содержанию

 1 МИЛЛИОН ПРОВЕРЕННЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
 10 ЛЕТ В ОНЛАЙН-БРОНИРОВАНИИ
 АРЕНДА В 230 СТРАНАХ МИРА

Поездку в Серра-де-Даро можно спланировать вокруг двух тем: с одной стороны — исторические церкви, руины замков и усадьбы, с другой — водно-болотные угодья и история гидротехнических сооружений на реке Тер.

Церкви, руины замков и история архитектуры

Церковь Санта-Мария — большое здание с базиликальной планировкой и неоклассическими декоративными элементами. Нынешнее здание относится ко второй половине XIX века и было восстановлено около 1881 года. Епископ Томас Сивилья освятил церковь 1 июня 1884 года. Более старая колокольня датируется XVII или XVIII веком. Таким образом, в Санта-Мария сочетаются разные этапы строительства, которые можно различить по времени.

Церковь Сант-Искле-и-Санта-Жулита отличается другой архитектурной формой: романская церковь XII века имеет один неф и полукруглую апсиду с аркатурным фризом. Её прежняя функция также связана с замком Сант-Искле: позднее церковь вошла в состав его укреплений. Среди руин замка Сант-Искле — цилиндрическая башня. Здесь интересующиеся средневековой архитектурой найдут и церковь, и остатки укреплений на территории населённого пункта.

Другие архитектурные памятники отличаются своими особенностями. В усадьбе Мас-Суньер есть окно эпохи Возрождения с килевидной аркой, украшенной рельефом. Мас-Себриа — большая усадьба XVII–XVIII веков с небольшой пристроенной часовней. Часовню не используют для богослужений; вероятно, она не старше усадьбы. На холме Пуч-де-Серра, также известном как Ла-Рокета, рядом с дорогой Ками-д’Эмпуриес находятся каменные гробницы. Их остатки могут быть не видны на местности.

Исторические дороги и мосты

Мост Понт-де-ла-Рокета связан с исторической дорогой Ками-д’Эмпуриес. Она вела из Эмпуриеса в Жирону, где соединялась с дорогой Виа-Августа. Чтобы добраться до моста, следуйте по асфальтированной дороге из Серра-де-Даро в Льябиа; примерно через 700 метров сверните направо на грунтовую дорогу. В нескольких шагах от поворота, недалеко от источника Фонт-де-ла-Рокета, находится мост. Перед выходом проверьте местные условия на грунтовой дороге.

История гидротехнических сооружений выходит за пределы муниципалитета. Построенный в Средние века канал Рек-дел-Моли орошал земли в Серра-де-Даро, а также в Гуальте, Пальсе и части Торроэлья-де-Монгри. Веломаршрут «Эль-Тер: водные пути» проходит через Серра-де-Даро и Сант-Искле, следует вдоль реки Тер и знакомит с элементами гидротехнического наследия. К ним относятся оросительные каналы, плотины и мельницы. Исторический оросительный канал и веломаршрут позволяют по-разному познакомиться с темой воды: первый — через её прежнее использование, второй — во время поездки вдоль реки.

Водно-болотные угодья и ландшафт у реки Тер

Остров и плотина Канет на реке Тер образуют водно-болотное угодье площадью около 15 гектаров, простирающееся по территориям Серра-де-Даро и Ла-Тальяда-д’Эмпорда. Всё водно-болотное угодье входит в территорию Natura 2000 ES5120011 «Риберес-дель-Байш-Тер». От неё следует отличать территорию PEIN «Илья-де-Канет»: в неё входит только остров. Кроме того, постановлением от 17 сентября 1996 года он был объявлен охраняемой территорией для дикой фауны; её площадь составляет 0,7 гектара.

Наблюдать за островом Илья-де-Канет можно от плотины Ресклоза-де-Канет. Для этого следуйте по маршруту Рута-дель-Тер через Канет-де-ла-Тальяда и в населённом пункте поверните на юг; перед выходом проверьте местные условия. Смотровая площадка и веломаршрут позволяют увидеть разные стороны местности: от плотины открывается вид на остров, а маршрут «Эль-Тер: водные пути» знакомит с течением реки и гидротехническим наследием.

Откройте для себя другие направления: Гарригольс, Гуальта, Террадес, Сант-Мори, Саус, Камальера-и-Льямпайес: Камальера, Дарниус, Виланант, Сервия-де-Тер.

Перейти к общему обзору поездок: Жирона.

Найти жильёРеклама · При бронировании мы можем получить комиссию.