Ракотулу можно открыть для себя через две разные темы: сакральную архитектуру с датированными элементами и фресками, а также Паранзану — маршрут по восстановленному участку исторической железной дороги. Планируя поездку, вы можете сосредоточиться на посещении церквей или включить в маршрут пешую прогулку по участку бывшей железной дороги Пореч–Триест. Ракотула представляет собой группу небольших деревень и хуторов. Если вы приедете по главной дороге, то увидите каменную колокольню приходской церкви.

Церкви разных эпох

В приходской церкви Святого Роха находится каменная ниша с рельефным декором, датированная 1560 годом; кроме того, здесь видна романская арка апсиды. Считается, что сама церковь была построена примерно в то время, когда приход Ракотулы впервые упоминается в 1580 году. Таким образом, датированная деталь соседствует с осторожной датировкой церковного здания. Фрагмент фрески из первоначальной приходской церкви обнаружили в 1958 году; сейчас он хранится в епархиальном музее в Порече.

Церковь Святого Николая интересна иным историческим периодом: она была построена в XIV веке, а в XV веке к её фасаду сделали пристройку. Сохранившиеся фрески изображают Христа во славе (Maiestas Domini) и эпизоды из легенд о Святом Николае. История строительства и сюжеты росписей дают два разных повода познакомиться с этим церковным пространством.

В Паховичах (Конобари), в районе Ракотулы, находится церковь Святой Магдалины и Святого Власия. Она относится к XII веку и позднее неоднократно перестраивалась. В церкви Святой Магдалины в хуторе Конобари также есть колокол 1607 года. Вместе три церкви демонстрируют разные этапы строительства и художественные сюжеты, а не сосредоточены на какой-то одной эпохе.

Прогулка по участку Паранзаны

Паранзана — маршрут для активного отдыха, проложенный по восстановленному участку исторической железной дороги, соединявшей Пореч и Триест. Недалеко от виадука Св. Виталя, или Вели-Моста, маршрут пересекает дорогу Ракотула–Шпиновци. Здесь можно оставить машину и пройти около 2,5 километра в сторону Вижинады. Если вы планируете пройти этот участок, перед поездкой уточните, где можно припарковаться, и проверьте состояние маршрута.

Паранзана предлагает иной вариант, чем посещение церквей: здесь можно пройтись по части исторической железнодорожной линии. Ориентировочное расстояние в 2,5 километра относится к маршруту в сторону Вижинады, а не ко времени в пути. Так проще спланировать посещение с культурной программой или прогулку по маршруту.

Облик местности и природные достопримечательности региона

Мотовун виден из нескольких мест в Ракотуле. Ещё одна сторона местной жизни — пчеловодство: семейное хозяйство OPG Anton Kramar продолжает в Ракотуле более чем 100-летнюю традицию разведения пчёл. Вид на окрестности и ремесленная традиция дополняют историю церквей и железной дороги двумя разными взглядами на это место.

В муниципалитете Опчине Каройба природный ботанический памятник «Ćetiri Pinije u Karojbi» охраняется с 1966 года. Четыре сосны растут у дороги между Каройбой и Пазином. Обхват ствола самой старой сосны — 3,30 метра, высота — 14,5 метра. Там же, в муниципалитете Опчине Каройба, между Каройбой и Вижинадой, недалеко от Шкропети, находится долина Долац Сопаяц. Она считается самой большой и глубокой в Истрии; из-за рельефа и растительности спуститься на её дно трудно. Эти природные достопримечательности дополняют знакомство с регионом, а церкви, Паранзана и пчеловодство представляют собой конкретные темы, связанные с Ракотулой.

Откройте для себя другие направления: Каройба, Новаки-Мотовунски, Шкропети

Перейти к обзору путешествия по муниципалитету: Опчине Каройба.