В Лейндене переплетаются водные пути и история осушения озера Харлеммермер. У воды проложены пешеходная дорожка, велосипедный маршрут и другие тропы вдоль кольцевого канала. Выбирая жильё, сначала подумайте, что вы хотели бы включить в своё путешествие: прежде всего прогулки у воды или знакомство с местной историей гидротехнического строительства.

Пешеходные и велосипедные маршруты у воды

Между Лейнденом и Званенбургом вдоль кольцевого канала проходит Яапад — пешеходная дорожка длиной около 2 километров. У неё чётко обозначены начальная и конечная точки. Отдельно от неё стоит рассматривать более широкие возможности для прогулок вдоль кольцевого канала Харлеммермер: здесь есть велосипедный маршрут и несколько пешеходных троп у воды. По Лейндену также проходит туристический маршрут «Круг вокруг кольцевого канала Харлеммермер» (Rondje Ringvaart Haarlemmermeer).

Конкретный ориентир на местности — угол улицы Хоофдвег-Вестзейде, где Лейндэрдейк переходит в Акердейк. Там у воды есть место для отдыха и зарядная станция для электровелосипедов. Если вы планируете воспользоваться этой инфраструктурой во время велопрогулки, заранее уточните, доступна ли она в данный момент: условия для посетителей могут меняться.

Кольцевой канал, канал Хоофдваарт и насосная станция

Канал Хоофдваарт длиной 20 километров проходит мимо Лейнденa с севера на юг. Его северный конец находится у насосной станции Де Линден, рядом с кольцевым каналом: именно там Хоофдваарт впадает в кольцевой канал в Лейндене. Это место будет интересно всем, кто хочет лучше разобраться в местной системе водных путей. Сам кольцевой канал с 2017 года является объектом муниципального культурного наследия общины Харлеммермер.

История каналов — тоже часть истории этого ландшафта. Хоофдваарт был прорыт в 1852 году, после осушения озера Харлеммермер. Насосная станция Де Линден была одной из трёх паровых насосных станций, которые помогали осушать озеро в период с 1849 по 1852 год. Таким образом, канал и насосная станция по-разному, но в рамках одного проекта связаны с этим преобразованием: Хоофдваарт проложили после осушения, а насосные станции участвовали в его проведении.

Инженерная история Лейнденa

Ещё одна примечательная деталь — трансформаторная будка в Лейндене. Её построили для электрификации центробежного насоса насосной станции Де Линден и посёлка Лейнден. Здание спроектировал Й. Б. ван Логем в 1919 году. Его назначение связывает историю техники насосной станции с электрификацией посёлка, а дата и имя архитектора придают этой теме конкретную историческую основу.

Вместе насосная станция, Хоофдваарт и трансформаторная будка позволяют взглянуть на разные стороны водной и инженерной истории: осушение, строительство каналов и электрификацию. Кольцевой канал дополняет эту картину как объект муниципального культурного наследия. А тем, кого больше интересуют маршруты, Яапад и тропы вдоль кольцевого канала дают конкретные ориентиры для планирования поездки.

Отдых в здании бывшей насосной станции

Ресторан QuatreBeach находится в здании бывшей насосной станции в Лейндене. В ресторане индустриальный интерьер и деревянная терраса с песчаным покрытием. Здесь подают завтраки, обеды, напитки и ужины. При планировании можно учесть возможность перекусить или пообедать в разное время дня. Поскольку меню и обслуживание могут меняться, перед посещением стоит уточнить актуальную информацию.

Так вы сможете решить, какая из этих местных особенностей больше всего соответствует вашему представлению об отдыхе в Лейндене.

Откройте другие места для поездки: Схипхол-Рейк, Ньив-Веннеп, Хоофддорп, Халфвег, Схипхол, Фейфхёйзен, Бадхуведорп, Званенбург.

Перейти к общему обзору поездки: Харлеммермер.