Фрисхепален связывает историю добычи торфа с укреплением и маршрутами по окрестностям. Деревня расположена у автомагистрали Rijksweg A7 между Херенвеном и Гронингеном. Если вы рассматриваете Фрисхепален как место для поездки, полезно взглянуть на него с разных сторон: узнать об основании деревни, следах бывшего канала и маршрутах, посвящённых истории укреплений и границы.
От торфяного канала до Толхекслеане
Около 1660 года для добычи торфа прорыли канал Гроте Венварт в направлении Баккевена. У Фрисхепалена канал поворачивал на юго-восток, где находились шлюз и разводной мост. Сама деревня возникла в XVIII веке, когда осваивали верховое болото. Так соседствуют два разных этапа развития: более раннее строительство канала и более позднее основание деревни.
Сегодня Толхекслеане — главная улица Фрисхепалена. Эта обсаженная красивыми дубами аллея проходит по месту засыпанного канала. Здесь современная ось деревни непосредственно пересекается со следом прежнего водного пути. Это конкретный ориентир, помогающий понять историю места не только через даты, но и через изменения ландшафта.
Укрепление Фрисхепален и его история
Укрепление Фрисхепален, также называемое фортом Фрисхепален, было построено в 1593 году по приказу штатгальтера Виллема Лодевейка Нассау-Дилленбурга. В отличие от других укреплений оно не было ни вооружено, ни укомплектовано гарнизоном. Эта особенность отличает его от привычного представления об укреплённой крепости с вооружённым гарнизоном.
В 2014 году укрепление отреставрировали и частично восстановили. Там также установлены информационный стенд и звездообразная арт-инсталляция «Зитсханс» Свена Ламме. Вместе эти элементы предлагают разные способы познакомиться с местом: узнать историю укрепления, прочитать информацию на месте и увидеть художественное дополнение. Если вас интересуют исторические укрепления, Фрисхепален можно рассматривать и в контексте Фризской водной линии.
Велосипедные маршруты с разными темами
Велосипедный маршрут «Фризская водная линия I» проходит через Фрисхепален и далее к укреплению Фрисхепален. Он посвящён восточной части Фризской водной линии. Если внимательно смотреть по сторонам, в ландшафте ещё можно увидеть большинство оборонительных сооружений. Тематически этот маршрут связывает деревню со следами водной линии и историческими укреплениями.
Другую тему предлагает маршрут «Велосипедный маршрут под Драхтеном». Он проходит через Драхтен, Баккевен и Фрисхепален и посвящён деревням, истории и сельскому ландшафту. В описании маршрута указана протяжённость 55,49 километра. Таким образом, два велосипедных маршрута делают разные акценты: «Фризская водная линия I» посвящён прежде всего истории обороны, а «Велосипедный маршрут под Драхтеном» включает несколько деревень и сельские пейзажи. Поскольку сведения о маршрутах могут меняться, перед поездкой проверьте актуальное описание трассы.
История границы пешком
Для пешей прогулки тоже можно выбрать отдельную историческую тему. Исторический маршрут «Историческая пешеходная тропа пограничных столбов Фрисхепалена» местами проходит точно по границе между провинциями Фрисландия и Гронинген. При официальном установлении этой границы в 1724 году ориентиром служил пограничный столб № 14. По теме эта пешеходная тропа отличается от велосипедных маршрутов: здесь главное — линия границы, а веломаршруты посвящены Фризской водной линии либо деревням и сельскому ландшафту.
Откройте для себя другие направления: Горредейк, Хемрик, Баккевен, Вейнёвёде, Липпенхёйзен, Олтертерп, Тинье, Бетстерзваг.
Общий обзор направлений: Опстерланд.
