Хёнов можно открыть для себя с двух сторон: в основном сохранившийся облик маркской деревни с сельской площадью рассказывает об истории этого места, а Hönower Weg и ZR1 предлагают конкретные маршруты. Для планирования это важно: можно сосредоточиться на самом населённом пункте или рассматривать Хёнов как конечную точку пешего маршрута либо отправную точку велопрогулки.
Маркская деревня с сельской площадью, сохранившая свой облик
Хёнов был колонизирован в XIII веке братьями-маркграфами Иоганном I и Отто III и застроен как типичная маркская деревня с сельской площадью. Её облик в основном сохранился до наших дней. Поэтому исторический взгляд обращён не только к отдельной дате, но и к планировке поселения, определяющей облик Хёнова. Посещая это место, стоит обратить внимание не только на отдельные здания, но и на сохранившийся облик деревни.
Ещё одна достопримечательность — деревенская церковь Хёнова. По состоянию на 1 января 2026 года она внесена в список памятников земли Бранденбург под идентификационным номером 09180476 по адресу Dorfstraße 32. Для посещений указан сезонный график: с апреля по октябрь церковь открыта для посещения по субботам и воскресеньям с 10:00 до 18:00; в остальное время осмотреть её можно по предварительной договорённости через приходскую канцелярию. Перед посещением уточните, действует ли этот график в выбранную вами дату.
Hönower Weg и ZR1
Маршрут Hönower Weg протяжённостью 23 километра начинается во Фридрихсхайне и заканчивается в Хёнове. Это полноценный пеший маршрут, поэтому при планировании важно учитывать и начальную, и конечную точки. Если вы включаете его в поездку, можно рассматривать Хёнов как место завершения маршрута, а не приравнивать маршрут к короткой прогулке по населённому пункту.
Веломаршрут начинается у станции метро Hönow; оттуда он выходит на трассу ZR1 в направлении Альтландсберга. Маршрут проходит по хорошо оборудованным велодорожкам, а также по полевым и лесным дорогам, которые в зависимости от погоды могут быть хорошо проезжими, и местами вдоль автомобильных дорог. Смена типов покрытия важна при планировании поездки: погода может повлиять на проходимость полевых и лесных участков. Перед поездкой проверьте условия.
Исторические темы в более широком туристическом регионе Хоппегартен
В более широком туристическом регионе Хоппегартен можно познакомиться и с другими историческими сюжетами. Парк площадью 30 моргенов, принадлежавший усадьбе Дальвиц, был разбит в 1821 году ландшафтным архитектором Петером Йозефом Ленне по поручению графа фон Хакке. Историю рассказывает и архитектура вокзала: в 1890 году небольшое здание вокзала в Хоппегартене было перестроено в представительный императорский вокзал с княжескими покоями. Княжеские покои производят роскошное впечатление благодаря верхнему свету и обильной лепнине.
Ипподром Хоппегартен открылся 17 мая 1868 года. С апреля по октябрь там ежегодно проходит около десяти скачек. Если вы хотите включить в поездку конкретный день скачек, уточните даты у оператора. Другой исторический объект — деревенская церковь Дальвица: она была построена в 1375 году, является старейшим зданием этого места и охраняется как памятник архитектуры. Так, в Хоппегартене рядом с собственной историей Хёнова как деревни с сельской площадью представлены парковое искусство, архитектура вокзала, скачки и церковное зодчество.
Откройте для себя другие туристические направления: Вилькендорф, Хекельберг-Брунов, Цехин, Буков, Петерсхаген/Эггерсдорф, Треплин, Фредерсдорф-Фогельсдорф, Хенникендорф.
Вернуться к обзору туристических направлений: Меркиш-Одерланд.
