Бюльдеруп-Бов сочетает историю поселения, связанную с железной дорогой, и долгую историю строительства церкви Бюльдеруп. Здесь также есть природная тропа между заброшенными путями, отправная точка маршрута для каноэ и каяков и открытый бассейн. Таким образом, историческое развитие, сакральная архитектура и отдых на природе становятся разными темами путешествия.
Железная дорога и история поселения
Бюльдеруп-Бов возник вокруг железнодорожной линии, проложенной в 1867 году. Станцию построили на открытой местности между Бовом и Бюльдерупом, поскольку две деревни не смогли договориться о её расположении. Эти два факта дополняют друг друга: 1867 год обозначает дату прокладки линии, а история места, где расположили станцию, напоминает о разногласиях между деревнями того времени. Поэтому железная дорога служит как временным ориентиром для истории возникновения Бюльдеруп-Бова, так и отдельной частью местной истории.
Церковь Бюльдеруп и местная культура
Самые старые части церкви Бюльдеруп относятся к XIII веку; изначально она была главной церковью херреда Слогс. К её архитектурным элементам относятся апсида, хор и неф в позднероманском стиле. Рядом с южным порталом стоит средневековая оружейная. Во время масштабной реставрации в 1952 году церковь попытались вернуть к первоначальному романскому облику. В ходе ремонта 2015 года предметы церковного убранства отреставрировали или заменили совместно с Национальным музеем. Эти работы отличались по своему предмету: в 1952 году на первом плане была попытка вернуть романский облик, а в 2015 году речь шла об убранстве. Таким образом, в истории здания соседствуют старинные архитектурные элементы и значительно более поздние работы.
История гостиницы Kirkekroen восходит к XVIII веку. Общественный дом известен ежегодными Хёйсколе-днями (Højskoledage). Вместе с церковью эти культурные места позволяют увидеть Бюльдеруп-Бов не только как поселение, возникшее благодаря железной дороге: здесь соседствуют сакральная архитектура, история Kirkekroen и ежегодная традиция.
Природная тропа, маршрут для каноэ и открытый бассейн
Природная тропа в Бюльдеруп-Бове проходит между путями заброшенного участка железной дороги. К ней можно выйти с улицы Энгвей (Engvej); там есть удобная парковка. То, что тропа проходит между путями, делает бывшую железнодорожную инфраструктуру её характерной чертой. Для планирования прогулки полезно знать, где находится вход и где можно припарковаться на Энгвей.
Маршрут для каноэ и каяков по Грёне (Grønå) начинается в конце улицы Олюкке (Ålykke) в Бюльдеруп-Бове. Открытый бассейн при спортивном центре Бюльдерупа (Bylderup Idrætscenter) предлагает другой вид отдыха у воды: воду очищают без хлора, используя биологические принципы природных купален. В комплексе есть большой бассейн, мелководная зона с береговой кромкой и отдельный детский бассейн. Таким образом, водные развлечения здесь различаются: на Грёне главное — маршрут для каноэ и каяков, а в бассейне — зоны для плавания и биологическая очистка воды.
При планировании поездки учтите, что маршруты начинаются в разных местах: к природной тропе можно выйти с Энгвей, а маршрут для каноэ и каяков по Грёне начинается в конце Олюкке. Выбирая, чем заняться, вы можете учесть подходящую отправную точку в Бюльдеруп-Бове.
Откройте для себя другие направления: Падборг, Сёттруп, Обенро, Хеллевад, пляж Геннер, Фельстед, Тинглев, Варнес
Перейти к общему обзору направлений: коммуна Обенро.
