В Подлешине есть несколько чётко различающихся местных достопримечательностей: колоннообразная скальная игла Подлешинска скални йегла, охраняемая липа Подлешинска липа, Подлешинский виадук и велодорожка на старой железнодорожной насыпи. Если вы рассматриваете Подлешин как место для ночлега, можете выбрать жильё с учётом этих тем: геология, история железных дорог или велосипедные прогулки. При планировании особенно важно учитывать зависящий от погоды доступ к скальной игле и ориентиры на участках велодорожки.

Подлешинска скални йегла

Подлешинска скални йегла — это отдельно стоящий, отчётливо колоннообразный скальный выход из аркозовых песчаников и конгломератов сланской свиты. Его высота — около восьми метров. «Отдельно стоящий» описывает его как единичный скальный выход, а «колоннообразный» — его форму; эти два признака придают геологическому описанию конкретный облик. Добраться до скальной иглы можно по грунтовым дорогам из Подлешина или Желенице. После дождя эти подъездные дороги могут быть очень грязными. Учитывайте это погодное условие, планируя посещение.

Виадук и следы железнодорожного строительства

Подлешинский виадук находится у въезда в Подлешин со стороны Кновиза в направлении Зволеневеса. Вдоль пути к скальной игле можно увидеть закрытые песчаниковые штольни, из которых добывали песчаник для строительства виадука. Штольни и виадук таким образом напоминают о двух сторонах местного железнодорожного строительства: добыче материала и самом сооружении.

Велопрогулки по старой железнодорожной насыпи

Первый этап строительства местной велодорожки в Подлешине проложили по старой железнодорожной насыпи в направлении Зволеневеса. По этой насыпи можно проехать на велосипеде на всём протяжении от Подлешина до места под виадуком. Готовый участок начинается у очистных сооружений и соединяется с велодорожкой до Зволеневеса. При планировании маршрута следует различать две детали: старая железнодорожная насыпь обозначает проезжаемый отрезок через Подлешин, а начало готового участка находится у очистных сооружений. Таким образом, описание местности указывает и маршрут для поездки через Подлешин, и конкретную точку начала готового участка.

Подлешинска липа

Подлешинска липа — мелколистная липа. 25 июля 1978 года её объявили памятным деревом; она по-прежнему зарегистрирована как охраняемое дерево. Обхват её ствола зафиксировали 9 сентября 2020 года — 420 сантиметров. Эти две даты имеют разное значение: 1978 год — дата объявления памятным деревом, а 2020 год — дата измерения обхвата. Таким образом, указанное значение относится именно к дате этого измерения.

Железная дорога и практическая информация

На станции Подлешин пассажиров не обслуживают в здании вокзала; оформление осуществляется в поезде. Поскольку это правило может измениться, проверьте его ещё раз перед поездкой.

Если вы выбираете между походом к скальной игле и велосипедной поездкой, важно учитывать разные условия: после дождя грунтовые дороги к скальной игле могут быть очень грязными; на велодорожке ориентирами служат железнодорожная насыпь, очистные сооружения и направление соединения с маршрутом до Зволеневеса.

Откройте для себя и другие места для путешествий: Жилина-у-Нового-Страшеца, Билихов, Гостоунь, Врбичаны, Горни-Бездеков, Плхов, Стоков, Туржаны.

Перейти к обзору региона: район Кладно.