История Кастро открывается с разных сторон: память о погонщиках скота и железной дороге соседствует с историей голландской иммиграции, а исторические здания отражают изменения городской архитектуры. Такое разнообразие тем поможет выбрать направление путешествия: можно сосредоточиться на развитии Кастро и Кампус-Жерайс или на истории культуры голландской общины. Коллекции и исторические места расставляют свои акценты.
История погонщиков скота и города
Музей погонщиков скота (Museu do Tropeiro) находится в доме XVIII века на площади Жетулиу Варгаса, 11, в центре Кастро. Его коллекция посвящена движению погонщиков скота, которое имело основополагающее значение для исторического, экономического и культурного развития Кастро и штата Парана. В ней представлены разделы о погонщиках скота, исторических документах и предметах, сакральном искусстве, региональных ремёслах и других свидетельствах общественной и культурной жизни Кастро. Темы охватывают историю погонщиков скота, религиозные традиции и ремесленное искусство.
Архитектура и историческое наследие
Каса-ди-Синьяра (Casa de Sinhara), также известная как Каса-Маскареньяс (Casa Mascarenhas), — одно из старейших зданий исторического центра. Дом, построенный в первой половине XIX века, сочетает переходные черты колониальной и неоклассической городской архитектуры и сохраняет значительную часть первоначальных элементов. 4 января 1982 года штат Парана признал здание памятником архитектуры. Дом позволяет рассмотреть как историю строительства, так и последующее признание его исторической ценности.
Капела-ди-Санту-Антониу-ду-Капан-Алту (Capela de Santo Antônio do Capão Alto) была важным религиозным местом для местных жителей. Здесь крестили, венчали и хоронили первых жителей региона. Фазенда Капан-Алту (Fazenda Capão Alto) дополняет эту картину прошлого: она включена в реестр объектов культурного наследия штата, была первой остановкой погонщиков скота в Кастро и ознаменовала начало заселения Кампус-Жерайс. Часовня и фазенда представляют разные аспекты региональной истории: религиозные обряды — с одной стороны, историю погонщиков скота и заселения края — с другой.
Голландская иммиграция и память
Культурный центр Кастроланда (Centro Cultural Castrolanda) состоит из двух зданий: Мемориала голландской иммиграции (Memorial da Imigração Holandesa), открытого в 2001 году, и Исторического музея Кастроланды (Museu Histórico de Castrolanda), открытого в 2016 году. Вместе они образуют комплекс, посвящённый культуре и памяти общины. В Историческом музее мебель и предметы, подаренные или переданные во временное пользование семьями первопоселенцев, рассказывают об их стремлении начать новую жизнь на новой родине. История семей здесь связана с конкретными вещами.
Здание Исторического музея также заслуживает внимания. Оно выполнено в стиле boerderij, характерном для традиционных фермерских домов на севере Нидерландов, где жилая часть соединена с конюшней или амбаром. Мельница Де Иммигрант (Moinho De Immigrant), также известная как Мемориал иммиграции (Memorial de Imigração), была открыта в 2001 году в честь 50-летия колонии как дань уважения голландским иммигрантам. Высота памятника составляет 37 метров; его деревянная конструкция собрана без гвоздей.
В мельнице Де Иммигрант находятся постоянная историческая экспозиция, зал для мероприятий, кафе-ресторан, магазин изделий ручной работы и библиотека. Поскольку режим работы отдельных учреждений может меняться, заранее уточните, какие из них будут открыты во время вашего визита. Познакомиться с голландской культурой можно и благодаря голландскому фольклорному коллективу Кастроланды (Grupo Folclórico Holandês de Castrolanda), который сохраняет фольклор посредством танцев и музыки. Коллектив основали в 1953 году, после прибытия первых голландских семей в муниципалитет Кастро. Молодых участников возглавляла преподаватель физкультуры Тилли Клайнсмит; первоначально танцевальная группа называлась «Голландская группа в деревянных башмаках» («Grupo Holandês em Tamancos»).
Железная дорога и река Иапо
Железнодорожная станция Кастро (Estação Ferroviária de Castro), открытая в декабре 1899 года, — свидетельство железнодорожных перевозок пассажиров и грузов в регионе Кампус-Жерайс. После того как Федеральная железнодорожная сеть (Rede Ferroviária Federal S.A.) прекратила её работу, в 1992 году муниципальные власти Кастро переоборудовали станцию. С тех пор здесь размещаются подразделения городского управления культуры, поэтому здание сохранило общественную и культурную функцию. Его история связывает прежнее значение железной дороги с её последующим культурным использованием.
Река Иапо добавляет к историческим темам географическую перспективу: она протекает через городскую территорию Кастро. Медленно текущая река также связана с передвижением погонщиков скота. Так, в Кастро история путей и транспорта соседствует с коллекциями, зданиями и местами, хранящими культурную память, — это разные отправные точки для поездки, посвящённой истории города, архитектуре или голландской иммиграции.
Откройте для себя другие направления: Паранаваи, Жагуариаива, Доурадо, Кампу-Моран, Гуаракеса́ба, Умуарама, Арапонгас, Телемаку-Борба.
Перейти к общему обзору путешествий: Парана.
