Оден-Гоньес сочетает техническую историю с разнообразными возможностями исследовать окрестности. Исторический Центральный канал и его подъёмник № 1 — отличное начало знакомства с городом: это сооружение входит в более крупный комплекс подъёмников, а памятники, церковное искусство и железнодорожная сеть предлагают дополнительные темы для изучения. Планируя поездку, вы можете выбрать знакомство с культурной историей, велопрогулку, аренду электрической лодки или поездку на «Пти-трен».

Подъёмники на Центральном канале

Четыре гидравлических судоподъёмника Центрального канала, включая подъёмник в Оден-Гоньесе, — единственные в мире, сохранившиеся в первоначальном рабочем состоянии. Взгляд на весь комплекс позволяет дополнить впечатление от отдельного сооружения: на 7-километровом участке исторического Центрального канала расположена уникальная в мире последовательность из четырёх подъёмников. Каждый преодолевает перепад высот от 15 до 16 метров. Эти цифры показывают, что речь идёт и об отдельном подъёмнике, и о целом инженерном комплексе.

Подъёмник № 1 в Оден-Гоньесе был открыт королём Леопольдом II в 1888 году. Эта дата, наряду с более длительной историей канала, служит конкретной временной отметкой в истории техники этого места. Тем, кто интересуется промышленной архитектурой и историей строительства, здесь расскажут не только об одном сооружении: последовательность подъёмников и сведения об их открытии — два разных аспекта одной темы.

Памятники и церковное искусство

Памятник павшим в Оден-Гоньесе был открыт 21 октября 1923 года. На его вершине установлена статуя петуха. Точная дата и примечательная деталь делают памятник отдельной, чётко очерченной темой местной истории.

В церкви Сен-Жери сочетаются разные эпохи. Основание купели для крещения датируется XVI веком, а строительство церкви началось в 1905 году. На витраже 1911 года, созданном Бертраном Барденвером, изображена Дева Мария, вручающая розарий святому Доминику. Для путешественников, интересующихся религиозным искусством, это особенно выразительный сюжет. Разные даты также дают представление о том, насколько широк временной диапазон исторических свидетельств, связанных с этим местом.

На велосипеде, лодке или поезде

Веломаршрут вдоль исторического Центрального канала пролегает от подъёмника № 1 в Оден-Гоньесе до подъёмника № 4 в Тьё и проходит через Ла-Лувьер. Таким образом, если вы планируете велопрогулку по этому маршруту, известны и начальная, и конечная точки. Перед поездкой проверяйте актуальную информацию о маршруте. На Rue du Nouveau Canal в Оден-Гоньесе, вдоль маршрута, есть парковка на 15 мест. Поскольку количество доступных мест может меняться, уточните актуальную ситуацию, если рассчитываете на эту парковку.

В заведении La Cantine des Italiens ассоциация Voie d’eau Du Hainaut предлагает прокат электрических лодок. Кроме того, в La Cantine находится музей, посвящённый итальянской иммиграции. Таким образом, в этом месте можно познакомиться с культурной темой и провести время на воде. Если вы планируете взять лодку напрокат, заранее уточните её доступность.

Другой вариант поездки предлагает P'tit Train d'Houdeng: посетители едут на вагонах по железнодорожной сети длиной почти 800 метров, которые тянут электрические, двигатели внутреннего сгорания или паровые локомотивы. Сеть включает три кольцевых маршрута, поездки бесплатные. Разнообразие локомотивов и кольцевых маршрутов даёт конкретное представление о предложении, однако условия работы могут меняться. Поэтому перед поездкой уточните, будут ли поездки доступны во время вашего визита.

Откройте для себя другие направления: Жерпинн, Элезель, Фрасн-лез-Анвен, Лобб, Шарлеруа, Брюжелет, Лессин, Жюрбиз.

Перейти к общему обзору путешествий: Эно.