Познакомиться с Штрасхофом-ан-дер-Нордбан можно прежде всего через историю железной дороги и разные главы истории населённого пункта. В железнодорожном музее «Das Heizhaus» представлены старые паровозы и железнодорожные вагоны; здесь также есть полностью действующее локомотивное депо. В краеведческом музее «Kulturhaus Strasshof» постоянная экспозиция знакомит с историческим развитием населённого пункта. Так, во время поездки вы найдёте разные темы для знакомства с этим местом: от железной дороги и архитектуры до природы и культуры памяти.
История железной дороги: подвижной состав и депо
В железнодорожном музее «Das Heizhaus» центральное место занимают многочисленные старые паровозы. Старые железнодорожные вагоны дополняют коллекцию ещё одним видом подвижного состава. Вместе с полностью действующим локомотивным депо они позволяют сосредоточиться на трёх конкретных объектах: паровозах, вагонах и самом здании. Те, кто интересуется железной дорогой, могут обратить внимание не только на отдельные машины, но и на архитектурную сторону музея.
Эти темы задают чёткое направление для знакомства с этим местом, не сводя историю железной дороги к одной эпохе или одному виду подвижного состава. Планируя посещение, вы можете решить, что вас интересует больше всего: паровозы, вагоны или депо; все три темы относятся к одному музею, но делают разные акценты.
История населённого пункта и места памяти
Постоянная экспозиция «Unser Strasshof – Gestern Heute Morgen» в краеведческом музее «Kulturhaus Strasshof» рассказывает об историческом развитии населённого пункта. Она также освещает историю местной пожарной команды. Отдельную серьёзную тему составляет история жертв нацистского режима в семи лагерях принудительного труда, действовавших в населённом пункте с 1941 по 1945 год. Экспозиция охватывает путь от развития общины до истории конкретных учреждений и памяти о преследуемых.
Мемориал напоминает о бывшем нацистском транзитном лагере в Штрасхофе. Памятный знак Fliegermarterl увековечивает другую местную историю: он напоминает о благополучной вынужденной посадке самолёта на этом месте 10 июня 1912 года. Таким образом, два места памяти связаны с разными событиями и эпохами. Изучая историю населённого пункта, вы найдёте здесь разные исторические ориентиры, которые не следует смешивать.
Охраняемая как памятник архитектуры приходская церковь Святого Антония также позволяет обратиться к истории строительства, имеющей точные даты. Она была построена в 1923–1925 годах по проекту венского соборного архитектора Августа Кирштайна. Годы строительства задают конкретные временные рамки; церковь дополняет темы экспозиции и мест памяти ещё одной главой — архитектурной.
Природа, велосипедный маршрут и транспортное сообщение
«Stolze Föhre» объединяет природную и местную историю. Это чёрная сосна из лесопосадки, которую императрица Мария Терезия заложила более 220 лет назад, чтобы защитить Мархфельд от летучих песков. С 6 марта 1968 года дерево находится под охраной. Таким образом, история этого природного памятника включает как историческую цель лесопосадки, так и точно датированный охранный статус.
Велосипедные прогулки — ещё одна подтверждённая тема, связанная с этим местом: в 2010 году маршрут «Dampfross und Drahtesel» продлили через Гроссэнгерсдорф и Бокфлис, через Штрасхоф, до Дойч-Ваграма. Автобусный маршрут 521 курсирует между Дойч-Ваграмом, Штрасхофом и Генсерндорфом. Если вы планируете воспользоваться автобусом по пути сюда или дальше, перед поездкой проверьте актуальное расписание.
Выбирая отель, сначала решите, какая сторона Штрасхофа станет главной для вашей поездки: железная дорога, история населённого пункта, архитектура, природа или велосипедные прогулки. Указанные темы дают разные поводы рассмотреть это место; автобусное сообщение дополняет планирование конкретным маршрутом между тремя названными населёнными пунктами.
Откройте для себя другие направления: Ангерн-ан-дер-Марх, Дойч-Ваграм, Фельм-Гётцендорф, Рингельсдорф-Нидерсабсдорф, Хаускирхен, Маннсдорф-ан-дер-Донау, Марегг, община Эккартсау
Вернуться к общему обзору направлений: Генсерндорф.